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背景描述:
牵引车就是前面有驱动能力的车头!而针对此方案广泛应用在1.0T~3.0T蓄电池牵引车、电动巡检车以及电动挂车、高尔夫球车等类型车辆,系统标配交流控制系统,集成可定制化4.3吋LCD彩色仪表交互界面以及相关外设如接触器、加速器、安装底板等。
方案优势:
1、自主研发驱动器、仪表核心配件,系统能够高度集成化,最大可能满足客户定制化需求;
2、GDW系列交流控制器系统功能强大,多功能数字和模拟量输入、接触器线圈、比例阀驱动;
3、GDW系列交流控制器可以与各种品牌电机实现完全的匹配;
4、采用先进矢量FOC控制算法,提供极好的驾驶感受,优化速度调节和最大扭矩输出;
5、可定制人机交互界面,4.3”LCD 彩色液晶显示仪表,可在线配置IO和监测设备运行参数;
6、交流行走驱动控制系统,相比直流驱动系统更加稳定可靠;
7、按要求定制对车辆管理的系统;
8、可配置CANopen功能;
9、控制器防护等级IP65;
10、该控制器适配蓄电池牵引车、电动巡检车以及电动挂车、高尔夫球车等类型车辆动力系统。
型号 | 电压 | 60min电流 | 2min电流 |
---|---|---|---|
GDW200-2418 | 24V | 185A | 375A |
GDW200-3617 | 36~48V | 175A | 350A |
GDW200-4814 | 48~80V | 145A | 250A |
GDW300-2423 | 24~36V | 235A | 500A |
GDW300-3621 | 36~48V | 215A | 450A |
GDW300-4815 | 48~80V | 150A | 350A |
GDW300-2428 | 24~36V | 285A | 650A |
GDW300-3628 | 36~48V | 285A | 650A |
GDW300-4818 | 48~80V | 185A | 450A |
型号 | 功能说明 |
---|---|
GDW1314 | 手持单元控制器(调试参数) |
GDW1316-2C-B0 | 标配CANopen通讯 |
GDW1316-4C-B0 | 标配CANopen通讯、DI/DO 输入输出IO口 |
GDW1316-4C-B0 | 标配CANopen通讯、DI/DO 输入输出IO口 |
GDW1316-4G-B0 | 标配CANopen通讯、DI/DO 输入输出IO口、4G通讯 |
GDW1316-4G-B0 | 标配CANopen通讯、DI/DO 输入输出IO口、4G通讯 |
GDW1316-4G-B1 (待开发) | 标配CANopen通讯、DI/DO 输入输出IO口、4G通讯、简易BMS管理系统 |
Uniflash_GDW1.0 | PC端调试、升级软件 |